Një rrugë ujore e ngushtë që anashkalon Iranin dhe Omanin, Ngushtica e Hormuzit është rruga kryesore për transportimin e naftës bruto nga vendet e pasura me naftë si Arabia Saudite dhe Kuvajti drejt pjesës tjetër të botës.
Ngushtica ka mbetur një faktor vendimtar që nga fillimi i konfliktit, pasi u mbyll në mënyrë efektive nga Teherani. Në ditët e fundit, ka pasur vetëm disa kalime, sipas Kpler dhe burimeve të tjera të të dhënave të transportit detar, shkruan CNN.
Kjo video tregon një regjistrim me intervale kohore të trafikut detar në Ngushticën e Hormuzit nga 3 maji deri më 4 maj. Trafiku Detar
Irani kontrollon anën veriore të ngushticës. Rreth 20 milionë fuçi naftë, ose rreth një e pesta e prodhimit global ditor, kalonin nëpër ngushticë çdo ditë, sipas Administratës Amerikane të Informacionit për Energjinë, e cila e quan kanalin një “pikë kritike të mbytjes së naftës”.
Sipas VNM-së, “ekzistojnë shumë pak mundësi alternative për të zhvendosur naftën jashtë ngushticës nëse ajo është e mbyllur”.
Ngushtica gjithashtu mbart rreth një të pestën e tregtisë globale të gazit natyror të lëngshëm.
