Në krye të renditjes së veturave më të shpejta të prodhimit në botë, u shfaq një emër i ri, i cili nuk vjen nga Evropa, Japonia apo Amerika.
Në fakt, marka YangWang e BYD të Kinës ka tërhequr vëmendjen e publikut.
Jo shumë kohë pasi YangWang U9 Track Edition vendosi një rekord shpejtësie tokësore për një veturë elektrike, kjo hiperveturë u rikthye me një emër të ri, U9 Xtreme, dhe bëri diçka të jashtëzakonshme.
Gjatë garës së fundit, arriti një shpejtësi prej 496.22 km/h në pistën ovale ATP Papenburg në Gjermani, ndërsa Marco Basseng ishte pas timonit.
Meqenëse rekordi u thye vetëm në një drejtim, SSC Tuatara ende mban titullin zyrtar për shpejtësinë mesatare më të shpejtë në të dy drejtimet me 455.3 km/h, të paktën për momentin.
Megjithatë, shifrat e reja janë të jashtëzakonshme.
U9 Xtreme ka tejkaluar Bugatti Chiron Super Sport 300+, të cilën Andy Wallace e drejtoi me një shpejtësi prej 490.48 km/h në vitin 2019, gjithashtu në një drejtim.
Fuqia e lartë është një nga arsyet kryesore për shpejtësinë maksimale monumentale të U9 Xtreme.
Ajo ka katër motorë elektrikë. Është gjithashtu vetura e parë e prodhimit që ka një platformë 1,200 volt dhe bateri me dendësi dukshëm më të lartë se çdo model tjetër i BYD.
Prodhimi do të jetë jashtëzakonisht i kufizuar, pasi janë planifikuar vetëm 30 shembuj.
Çmimi mbetet sekret, por nuk ka gjasa që BYD të ketë probleme në gjetjen e blerësve për një veturë me këtë performancë.
